Dmuchawa odśrodkowa wielostopniowa D200 o przepływie powietrza 200 m³/min, niskim poziomie hałasu i ciśnieniu wylotowym 98 kPa do zastosowań przemysłowych

Wieloetapowa dmuchawa odśrodkowa o niskim poziomie hałasu, dmuchawa powietrzna do oczyszczania ścieków

O wieloetapowym dmuchawie odśrodkowym serii D

Jesteśmy profesjonalnym producentem różnego rodzaju dmuchawek.mogą być również wyposażone w w pełni wyposażone systemy sterowania. Szeroko stosowane w oczyszczaniu ścieków, dostawę gazu do wysokich pieców, węgiel

W przypadku urządzeń do prania, flotujących w kopalniach, wytwarzania gazu chemicznego, próżni i innych dziedzin wieloetapowe dmuchawy odśrodkowe mogą być również wykorzystywane do przenoszenia innych gazów specjalnych.

1Środek transportu: czyste powietrze, gaz ziemny, biogaz, metan, wodór itp.

2Materiał obrotowy: stal odlewana i stop aluminium

3"Sposób chłodzenia: chłodzenie powietrzem lub wodą"

4"Sposób jazdy: bieg pasa"

5,Zastosowanie: oczyszczanie wody i ścieków, czyszczenie próżniowe pyłu, suszenie nożem powietrza, flotacja i separacja, pokrycie cynkiem i galwanizacją, napełnianie tlenem, wytwarzanie papieru i drukowanie,i spalanie powietrza itp.. polach.

Specyfikacje

Cechy

1Kompaktna struktura: elegancki wygląd, stabilny w działaniu oraz wygodny w montażu i konserwacji.

2. Bezproblemowa obsługa: wysokiej wydajności obrotowa jest zoptymalizowana w celu zminimalizowania siły osiowej i skorygowana statycznie-dynamicznie w celu zachowania równowagi, zapewniając płynne i stabilne działanie całej jednostki.

3. Niski poziom hałasu: dmuchawa działa bez żadnego tarcia mechanicznego, a rozsądny profil ostrza minimalizuje hałas. Hałas generowany przez wieloetapowy dmuchawkę odśrodkową ma wysoką częstotliwość,które mogą być znacząco osłabione przez przeszkody, więc nie ma prawie żadnego hałasu poza pomieszczeniem dmuchawy.

4. Smarowanie łożysk: dla łożysk stosuje się smarowanie tłuszczowe, co poprawia warunki smarowania i wydłuża żywotność łożysk.

5. Prężnik: Prężnik wyposażony jest w specjalną krzywą kompozytową, która zmniejsza wycieki wewnętrzne i poprawia wydajność aerodynamiczną i ogólną wydajność jednostki.

6Łatwe regulacje: Przepływ można regulować w określonym zakresie tylko za pomocą zaworu motylkowego.

7. Tryb napędowy: napędzany przez dwubiegunowy silnik asynchroniczny.

8Uszczelnienie: Każdy etap obrotowego jest wyposażony w pierścienie wpustowe, a między etapami i na obu końcach obudowy umieszczono uszczelnienia labiryntowe w celu zapobiegania wyciekom gazu.

9Chłodzenie: ponieważ obrotowiec sprężają gaz etap po etapie, temperatura obudowy wydechowej jest znacznie wyższa niż temperatura obudowy wchodowej.Zarówno urządzenia chłodzące powietrzem, jak i wodą są dostarczane do podstawy łożyska wydechowego w celu wydłużenia żywotności łożysk.

10. Tryb transmisji: Przyjmuje się transmisję sprzężoną. Różne tryby transmisji mogą być również wybierane zgodnie z różnymi sprzętem i procesami.

Standardowa podaż zakresu

1Główne ciało dmuchawy

2. Słuchak wpuszczalny (z filtrem powietrza)

3. Podstawa publiczna dla silnika i dmuchawy (włączając osłonę sprzęgła)

4. ręczny zawór motylkowy

5- Silnik.

6. Miernik ciśnienia

7. Śruby montażowe i akcesoria do połączeń

8. Zawór kontrolny

Główne cechy:

·Niski poziom hałasu: nie występuje tarcie mechaniczne podczas dmuchania powietrzem, a w celu zminimalizowania hałasu zastosowano rozsądny profil ostrza.

·Mniejsze drgania: zoptymalizowany obrotowiec zmniejsza siłę osiową do minimum, dzięki czemu cała maszyna może pracować płynnie.

·Maszyny o niemechanicznym tarciu: nie jest wymagane przyspieszenie biegów.nie ma tarcia mechanicznego między żadnymi częściami z wyjątkiem łożysk, w ten sposób unika się hałasu spowodowanego tarciem mechanicznym, zapewniając w ten sposób najdłuższą żywotność urządzenia dmuchawy.

·wygodna regulacja przepływu powietrza: zakres regulacji przepływu powietrza dmuchawy wynosi 50%~100%, który jest regulowany poprzez uruchomienie zaworu motylnego przy wejściu.

·Maszyny bez oleju: podczas procesu ciśnieniowania dmuchawy nie powstaje olej ani gaz, aby zapewnić uniknięcie korozji wentylatora,i poprawić żywotność systemu wentylacyjnegoWodne chłodzenie jest stosowane w tylnym łożysku, co wydłuża żywotność siedzeń.

·Zaawansowana technologia zastosowana do wirnika w celu osiągnięcia wysokiej wytrzymałości i długiej żywotności

 Schemat konstrukcyjny: